بيتFaq مركز التكنولوجيا

2024-05-29

المعيار الألماني: DIN 5510-2 / DIN5510 -- اختبار مقاومة الحريق لمركبات السكك الحديدية، اختبار الحريق

زونسكي يمكن أن تنتج جهاز اختبار أداء احتراق نسيج الأثاث المتوافق مع: DIN 5510-2/DIN 5510. احصل على عرض أسعار.

اختبار مقاومة الحريق والحماية من الحرائق لمواد مركبات النقل بالسكك الحديدية - المعيار الألماني: DIN 5510-2

  • DIN 5510-2 اختبار مقاومة اللهب، اختبار الحريق - اسم المعيار:
  • DIN 5510-2: الحماية الوقائية من الحرائق في مركبات السكك الحديدية؛ الجزء 2: سلوك الحرائق والآثار الجانبية للحرائق للمواد والأجزاء، التصنيف والمتطلبات وطرق الاختبار.
  • DIN 5510-2: الحماية من الحرائق في مركبات السكك الحديدية؛ الجزء 2: خصائص الاحتراق والظواهر المتزامنة لمواد ومكونات القطارات، التصنيف والمتطلبات وطرق الاختبار
اختبار مقاومة اللهب DIN 5510-2، اختبار الحريق - نظرة عامة على المعيار:
يقوم معيار DIN 5510-2 بتقييم قابلية الاشتعال وظواهر الاحتراق المتزامنة (الدخان والقطرات وتدفق الحرارة الحرجة، وما إلى ذلك) للمواد والمكونات المستخدمة في مركبات النقل بالسكك الحديدية (القطارات) من حيث مستوى الاحتمالية ومستوى انتشار الدخان ومستوى تنقيط السائل. تحديد المستوى

DIN 5510-2 اختبار مقاومة اللهب، اختبار الحريق - نطاق التطبيق القياسي:

ينطبق معيار DIN 5510-2 على مركبات السكك الحديدية الخاضعة لشروط الاستخدام ضمن نطاق اللوائح الخاصة ببناء وتشغيل السكك الحديدية، واللوائح الخاصة ببناء وتشغيل السكك الحديدية للمسارات الضيقة واللوائح الخاصة ببناء وتشغيل الترام
اختبار مقاومة اللهب DIN 5510-2، اختبار الحريق - التحليل القياسي:

المواد المقاومة للهب والمقاومة للحريق لمركبات السكك الحديدية (القطارات) - الأجزاء الصغيرة (المقابض، واللوحات الإعلانية، وما إلى ذلك)

  • طريقة الاختبار: DIN 53438 – اختبار المواد القابلة للاشتعال
  • تحديد الدرجة: S1 (عادةً الحد الأدنى المطلوب)
المواد المقاومة للهب والحرائق لمركبات السكك الحديدية (القطارات) - المكونات المشكلة (شرائط الختم، مواد الجدران، الأسقف، غراء الطلاء، إلخ.)
  • طريقة الاختبار: DIN 54837 - اختبار المواد والمكونات لمركبات السكك الحديدية - تحديد خصائص الاحتراق
  • تحديد الدرجة: S2-س5، ST1-ST2، ريال سعودي 1-SR2


مستوى الاحتراق
S2
S3
S4
س5
مستوى التدمير
≤30سم
≤25سم
≤20سم
0 سم
وقت الحرق
يتم إيقاف التشغيل بعد الاختبار
≤100 ثانية
≤10 ثانية
0 ثانية


درجة القطرات
ST1
ST2

مستوى الدخان
ريال سعودي 1
SR2
حالة التنقيط
هناك قطرات منصهرة
لا قطرات
تخفيف الضوء
≤100%.الدقيقة
≤50%.الدقيقة
المواد المقاومة للهب والمقاومة للحريق لمركبات السكك الحديدية (القطارات) - مواد الأرضيات (بما في ذلك الطلاءات والغراء وما إلى ذلك)
  • طريقة الاختبار: تحديد أداء احتراق الأرضية وفقًا للمعيار ISO 9239-1 أو DIN 4102-14
  • تحديد الدرجة: SF1-SF3


مستوى الاحتراق
SF1
SF2
SF3
تدفق الحرارة المشعة الحرجة
≥2.5 كيلو وات/م2
≥2.5 كيلو وات/م2
≥4.5 كيلو وات/م2
تخفيف الضوء
--
≤2500% الحد الأدنى
≤750% الحد الأدنى


مواد مقاومة للحريق ومقاومة للهب لمركبات السكك الحديدية (القطارات) - المقاعد
  • طريقة الاختبار: DIN 5510-2، DIN EN 1021-1، DIN EN 1021-2
مواد مقاومة للحريق ومقاومة للهب لمركبات السكك الحديدية (القطارات) - المعدات الإلكترونية والكهربائية
  • طريقة الاختبار: EN 60695 (اختبار مخاطر الحرائق)
مواد مقاومة للحريق ومقاومة للهب لمركبات السكك الحديدية (القطارات) - الأسلاك والكابلات
  • DIN EN 60332-1-2 اختبار الاحتراق الرأسي للكابل الفردي
  • DIN EN 50266-2-4 اختبار الحرق الرأسي لحزمة الكابلات الكاملة
  • اختبار احتراق كثافة الدخان DIN EN 61034-2
تتطلب أحدث نسخة من المعيار DIN 5510-2:2009-05 أن تخضع مواد مركبات السكك الحديدية لاختبارات سمية الدخان وفقًا لـ DIN DIN EN ISO 5659-2 وتلبي المتطلبات. FED≤1
DIN 5510-2 اختبار مقاومة اللهب، اختبار الحريق - نطاق تطبيق المواد المحددة


-منتجات المطاط (الأختام، حلقات الختم)
-رغوة الميلامين (مادة عازلة)
- المنسوجات (الستائر، والواقيات، وأغطية المقاعد)
-مواد الأرضيات (غراء للأرضيات، الطلاء، الخ.)
- المنتجات البلاستيكية (الظلال، وألواح الجدران، وأغطية البطاريات، وما إلى ذلك)
- الأسلاك والكابلات
- عزل الصوت باللباد
-إسفنجة (وسادة مقعد)
- لوحة قرص العسل المصنوعة من الألومنيوم (الأرضية)
- طلاء مقاوم للحريق
- غراء مقاوم للحريق
-مقاعد القطار


  • اختبار مقاومة اللهب DIN 5510-2، اختبار الحريق - معايير مرجعية ذات صلة
  • DIN 4102-1: أداء مواد البناء في مقاومة الحرائق - الجزء 1: تصنيف مواد البناء - المتطلبات والاختبارات
  • DIN 4102-8: أداء مواد البناء في مقاومة الحرائق - الجزء 8: فرن الاختبار الصغير
  • DIN 5510-1: الحماية من الحرائق لمركبات السكك الحديدية - الجزء 1: درجات مقاومة اللهب، والتدابير التقنية المقاومة للحريق والتعليمات؛
  • DIN 5510-4: الحماية من الحرائق لمركبات السكك الحديدية - الجزء 4: التصميم الهيكلي للمركبة؛ المتطلبات الفنية للسلامة؛
  • DIN 5510-5 : الحماية من الحرائق في مركبات السكك الحديدية - الجزء 5: المعدات الكهربائية، المتطلبات الفنية للسلامة
  • DIN 5510-6 : الحماية من الحرائق في مركبات السكك الحديدية - الجزء 6: التدابير الإضافية، وأداء أجهزة الكبح في حالات الطوارئ، وأنظمة الإشارات، وأنظمة إنذار الاحتراق. أداء أنظمة التحكم في الاحتراق؛ المتطلبات الفنية للسلامة.
  • DIN 53438-1: فحص المواد القابلة للاشتعال. التفاعل مع الاشتعال باستخدام لهب صغير - الجزء 1: البيانات العامة
  • DIN 53438-2: فحص المواد القابلة للاشتعال. التفاعل مع الاشتعال باستخدام لهب صغير - الجزء 2: الاحتراق على الحافة
  • DIN 53438-3: فحص المواد القابلة للاشتعال. التفاعل مع الاشتعال باستخدام لهب صغير - الجزء 3: الاحتراق السطحي
  • DIN 54341: اختبار مقاعد المركبات العامة ومركبات السكك الحديدية. تحديد خصائص احتراق مصادر الاشتعال في وسائد الورق
  • DIN 54837: اختبار مواد المركبات السكك الحديدية والمكونات الصغيرة والمكونات المركبة - تحديد خصائص الاحتراق
  • DIN EN 597-1: الأثاث. تقييم قابلية اشتعال المراتب وقواعد الأسرة المنجدة - الجزء 1: حروق السجائر
  • DIN EN 597-2 : الأثاث. تقييم قابلية اشتعال المراتب وقواعد الأسرة المنجدة - الجزء 1: لهب أعواد الثقاب
  • DIN 1021-1: الأثاث - تقييم احتراق الأثاث المنجد - الجزء 1: حرق السجائر
  • DIN 1021-2 : الأثاث - تقييم احتراق الأثاث المنجد - الجزء 2: لهب الثقاب
  • DIN EN 13501-1: تصنيف احتراق مواد البناء الأوروبية
  • DIN EN 13501-2: تصنيف المواد المثبطة للهب الأوروبية لمواد البناء
  • DIN EN 14390: اختبار الحماية من الحرائق - اختبار مرجعي داخلي واسع النطاق لمنتجات السطح
  • E DIN EN 45545-2 : تطبيقات السكك الحديدية، الحماية من الحرائق لمركبات السكك الحديدية - الجزء 2: متطلبات أداء الحرائق للمواد والمكونات
  • DIN EN 50264-1 : تطبيقات السكك الحديدية - كابلات لمركبات السكك الحديدية ذات مقاومة خاصة للحريق، سمك جدار قياسي - الجزء 1: المتطلبات العامة
  • DIN EN 50266-2-4: طريقة الاختبار العامة للكابلات في ظل ظروف الحريق - اختبار الاحتراق الرأسي لحزم الكابلات الكاملة الجزء 2-4: الإجراء - الفئة ج
  • DIN EN 50266-2-5: طريقة الاختبار العامة للكابلات في ظل ظروف الحريق - اختبار الاحتراق الرأسي لحزم الكابلات الكاملة الجزء 2-5: الإجراء - الفئة د
  • DIN EN 50305: تطبيقات السكك الحديدية، الكابلات الخاصة بمركبات السكك الحديدية ذات خصائص الحماية من الحرائق الخاصة - طرق الاختبار
  • DIN EN 50306-1: تطبيقات السكك الحديدية - كابلات المركبات السكك الحديدية ذات المقاومة الخاصة للحريق - الجدار الرقيق - الجزء 1: المتطلبات العامة
  • DIN EN 60332-1-2: اختبار كابلات الإضاءة في ظل ظروف الحريق - الجزء 1-2: لوائح اللهب المختلط بالانتشار الرأسي للهب احتراق كابل واحد
  • DIN EN 60332-2-2: اختبار كابل الإضاءة في ظل ظروف الحريق - الجزء 1-2: الانتشار الرأسي لشعلة احتراق كابل واحد - لوائح انتشار اللهب
  • DIN 60695-11-10: اختبار مخاطر الحرائق. الجزء 11-10: اختبار اللهب: طريقة الاختبار للهب الأفقي والرأسي بقوة 50 وات
  • DIN EN 61034-1: قياس كثافة دخان الكابلات المحترقة في ظل ظروف محددة - الجزء 1: معدات الاختبار
  • DIN EN ISO 4589-2: البلاستيك - تحديد خصائص الاحتراق بناءً على مؤشر الأكسجين - الجزء 2: اختبار درجة الحرارة
  • DIN EN ISO 5659-2: توليد الدخان - الجزء 2: تحديد كثافة الضوء عن طريق اختبار الصندوق الفردي
  • DIN EN ISO 9239-1: اختبار الحرائق للأرضيات - الجزء 1: تحديد سلوك الاحتراق باستخدام مصادر الحرارة المشعة


بيت

منتج

هاتف

معلومات عنا

سؤال