زونسكي يمكن إنتاج جهاز اختبار خصائص مقاومة اللهب وخصائص الحماية من الحرائق لمواد الطائرات. احصل على عرض أسعار.
اختبار خصائص مقاومة الحريق وخصائص الحماية من الحرائق لمواد الطائرات
كما يوحي الاسم، إذا اندلع حريق، لا يمكن لمكان آمن نسبيًا ضمان السلامة دون التأكد من السلامة. لذلك، يجب أن تكون المواد المستخدمة في بناء المركبات وتشطيبها غير قابلة للاشتعال وأن يكون انبعاث الحرارة والدخان والغازات السامة منخفضًا بشكل عام.
اختبار مقاومة المواد للحريق، اختبار الحريق لإثبات
--السيطرة المقبولة على مخاطر الحرائق
--تحقيق سيطرة مقبولة على المستويات الإجمالية للحرارة والدخان والغازات السامة عندما تتعرض جميع الأسطح المادية الرئيسية لمصدر حريق
--يجب أن تحقق المواد أو العناصر المطلوب استخدامها كألواح مقاومة للحريق، وكذلك المواد والعناصر المطلوبة للعمل عند التعرض لمصادر الحريق، أداءً مقبولاً في مقاومة الحرائق
مواد مقاومة للحريق
--المنتجات (حلقات الختم)
-- طلاء مقاوم للتآكل
--غراء
--الكابلات
--الأقمشة المقاومة للحريق (الستائر، وأغطية المقاعد، والسجاد، وما إلى ذلك)
اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحريق - المعيار
--الولايات المتحدة الأمريكية 0031
--ASTM E 662
--BSS7238: دخان
--BSS7239: سمية
--FAR/JAR/CS 25
--HB 5469: اختبار احتراق المواد غير المعدنية داخل كابينة الطائرة المدنية
--مشروع قانون رقم 7068
طريقة الاختبار القياسية ABD 0031 – اختبار مقاومة المواد للهب في الطائرات، اختبار الحريق
الاحتراق وفقًا لـ ABD 0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)
اختبار كثافة دخان الاحتراق وفقًا لـ ABD 0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)
تم إجراء اختبار سمية دخان الاحتراق وفقًا لـ ABD 0031- 7.4 (AITM 3.0005)
تم إجراء اختبار إطلاق الحرارة وفقًا لـ ABD 0031 (AITM 2.0006)
اختبار الاحتراق الأفقي الذي تم إجراؤه وفقًا لـ ABD 0031-7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):
45 درجة تم إجراء اختبار الاحتراق ABD 0031- 7.1.5
25.853 بعيدًا طريقة الاختبار – اختبار مقاومة المواد المستخدمة في الطائرات للهب، اختبار الحريق
يتم إجراء اختبار الحرق الرأسي وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(4))، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، اختبار الحرق الرأسي لمدة 12 ثانية واختبار الحرق الرأسي لمدة 60 ثانية
تم إجراء اختبار الكثافة وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الخامس)
يتم إجراء اختبار إطلاق الحرارة الناتجة عن الاحتراق وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، الملحق F، الجزء الرابع
مقعد وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (ج، الملحق F للجزء الثاني)
اختبار الاحتراق الأفقي الذي تم إجراؤه وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(2,3)، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، (1)
يتم إجراء اختبار حريق الرف وفقًا لـ 14 FAR 25.855 (الملحق F للجزء الثالث)
45 درجة اختبار الاحتراق 14 FAR 25.853 (ب)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الأول § (6)) تم إجراؤه