اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحريق Far25.853 - اسم المعيار
Far25.853: الحماية من الحرائق للجزء الداخلي من المقصورة
Far25.853: حماية المواد الداخلية للطائرات من الحرائق - اختبار مقاومة اللهب والحرائق
يجب اختبار بعض المكونات المستخدمة في عنابر الشحن وحجرات الأمتعة باستخدام كل من اختبار الاحتراق بزاوية 45 درجة واختبار الاحتراق الرأسي. مصدر الاشتعال لاختبار 45 درجة هو نفس مصدر اختبار الاحتراق الأفقي. تم إجراء الاختبار في غرفة غير مهواة، وتم استخدام متوسط ثلاثة قياسات كنتيجة.
FAR25.853 45° اختبار الاحتراق - طريقة الاختبار
اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحرائق – معايير أخرى ذات صلة
المعيار: ABD 0031 - اختبار حريق إيرباص - اللهب والدخان والسمية
اختبار الدخان القياسي: اختبار الحريق BSS7238 لكثافة الدخان
اختبار السمية القياسي: اختبار الحريق BSS7239 للسمية
كثافة الدخان القياسية: اختبار الحرائق ASTM E 662 لكثافة الدخان
25.853 بعيدًا طريقة الاختبار – اختبار أداء الاحتراق
يتم إجراء اختبار الحرق الرأسي وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(4))، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، اختبار الحرق الرأسي لمدة 12 ثانية واختبار الحرق الرأسي لمدة 60 ثانية
تم إجراء اختبار الكثافة وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الخامس)
يتم إجراء اختبار إطلاق الحرارة الناتجة عن الاحتراق وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، الملحق F، الجزء الرابع
مقعد وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (ج، الملحق F للجزء الثاني)
اختبار الاحتراق الأفقي الذي تم إجراؤه وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(2,3)، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، (1)
يتم إجراء اختبار حريق الرف وفقًا لـ 14 FAR 25.855 (الملحق F للجزء الثالث)
اختبار احتراق 45 درجة 14 FAR 25.853 (ب)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الأول § (6)) تم إجراؤه