FAR 25.853 اختبار أداء احتراق مواد الطائرات - اختبار احتراق 60 درجة

زونسكي يمكن إنتاج اختبار الاحتراق 60 درجة. احصل على عرض أسعار.

اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحريق Far25.853 - اسم المعيار

• Far25.853: الحماية من الحرائق للجزء الداخلي من المقصورة

• Far25.853: حماية المواد الداخلية للطائرات من الحرائق - اختبار مقاومة اللهب والحرائق

إن مصدر الاشتعال لهذا الاختبار هو نفس مصدر الاشتعال المستخدم في اختبار الاحتراق الأفقي. يتم إجراء الاختبار في غرفة احتراق ذات باب مفتوح، أو في غرفة اختبار بارتفاع 300 مم × 300 مم × 600 مم مع فتح الجزء العلوي والجوانب. يجب اختبار عوازل الطيران والموصلات الكهربائية والكابلات عن طريق هذا الاختبار.

FAR25.853 60° اختبار الاحتراق - طريقة الاختبار

اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحرائق – معايير أخرى ذات صلة

• المعيار: ABD 0031 - اختبار حريق إيرباص - اللهب والدخان والسمية

• اختبار الدخان القياسي: اختبار الحريق BSS7238 لكثافة الدخان

• اختبار السمية القياسي: اختبار الحريق BSS7239 للسمية

• كثافة الدخان القياسية: اختبار الحرائق ASTM E 662 لكثافة الدخان

25.853 بعيدًا طريقة الاختبار – اختبار أداء الاحتراق

• يتم إجراء اختبار الحرق الرأسي وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(4))، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، اختبار الحرق الرأسي لمدة 12 ثانية واختبار الحرق الرأسي لمدة 60 ثانية

• تم إجراء اختبار الكثافة وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الخامس)

• يتم إجراء اختبار إطلاق الحرارة الناتجة عن الاحتراق وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، الملحق F، الجزء الرابع

• مقعد وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (ج، الملحق F للجزء الثاني)

• اختبار الاحتراق الأفقي الذي تم إجراؤه وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(2,3)، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، (1)

• يتم إجراء اختبار حريق الرف وفقًا لـ 14 FAR 25.855 (الملحق F للجزء الثالث)

• 45 درجة اختبار الاحتراق 14 FAR 25.853 (ب)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الأول § (6)) تم إجراؤه