اختبار أداء احتراق المواد للطائرات FAR 25.853 - اختبار الاحتراق الرأسي

زونسكي يمكن إنتاج جهاز اختبار الحرق العمودي. احصل على عرض أسعار.

اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحريق Far25.853 - اسم المعيار

• Far25.853: الحماية من الحرائق للجزء الداخلي من المقصورة

• Far25.853: حماية المواد الداخلية للطائرات من الحرائق - اختبار مقاومة اللهب والحرائق

الجهاز المستخدم مشابه لجهاز UL94V ويستخدم لتحديد خصائص الإطفاء الذاتي للمواد. وفقًا لأحكام معيار طريقة الاختبار الفيدرالي الأمريكي 191،5903.2، تم إجراء الاختبار في غرفة صغيرة بدون تهوية صناعية.

FAR25.853 اختبار الاحتراق العمودي - طريقة الاختبار

اختبار مقاومة المواد للهب، اختبار الحرائق – معايير أخرى ذات صلة

• المعيار: ABD 0031 - اختبار حريق إيرباص - اللهب والدخان والسمية

• اختبار الدخان القياسي: اختبار الحريق BSS7238 لكثافة الدخان

• اختبار السمية القياسي: اختبار الحريق BSS7239 للسمية

• كثافة الدخان القياسية: اختبار الحرائق ASTM E 662 لكثافة الدخان

25.853 بعيدًا طريقة الاختبار – اختبار أداء الاحتراق

• يتم إجراء اختبار الحرق الرأسي وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(4))، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، اختبار الحرق الرأسي لمدة 12 ثانية واختبار الحرق الرأسي لمدة 60 ثانية

• تم إجراء اختبار الكثافة وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الخامس)

• يتم إجراء اختبار إطلاق الحرارة الناتجة عن الاحتراق وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (د)، الملحق F، الجزء الرابع

• مقعد وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (ج، الملحق F للجزء الثاني)

• اختبار الاحتراق الأفقي الذي تم إجراؤه وفقًا لـ 14 FAR 25.853 b(2,3)، (الملحق F للجزء 25 الجزء الأول § (أ)، (1)

• تم إجراء اختبار حريق رف الشحن وفقًا لـ 14 FAR 25.855 (الملحق F للجزء الثالث) و 45 درجة اختبار الاحتراق الذي تم إجراؤه وفقًا لـ 14 FAR 25.853 (b)، (الملحق F للجزء 25، الجزء الأول § (6))